Altes Bahnhofsgebäude...
Hagen-Vorhalle...09.2019...
...Fortsetzung der Bilderserie 09.2019...
Montag, 30. September 2019
Alter Bahnhof...Hagen-Vorhalle...09.2019...V.
Alter Bahnhof...
Hagen-Vorhalle...09.2019...V.
...Fortsetzung der Bilderserie 09.2019...
...Fortsetzung folgt...
Alter Bahnhof...Hagen-Vorhalle...09.2019...IV.
Alter Bahnhof...
Hagen-Vorhalle...09.2019...IV.
...Fortsetzung der Bilderserie 09.2019...
...Fortsetzung folgt...
Alter Bahnhof...Hagen-Vorhalle...09.2019...III.
Alter Bahnhof...
Hagen-Vorhalle...09.2019...III.
...Fortsetzung der Bilderserie 09.2019...
...Fortsetzung folgt...
Alter Bahnhof...Hagen-Vorhalle...09.2019...II.
Alter Bahnhof...
Hagen-Vorhalle...09.2019...II.
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Alter Bahnhof...Hagen-Vorhalle...09.2019...
Alter Bahnhof...Hagen-Vorhalle...09.2019...
Der Bahnhof Hagen-Vorhalle ist ein Rangierbahnhof im Hagener Ortsteil Vorhalle
mit überregionaler Bedeutung und ein Personenbahnhof für den
Nahverkehr. Er wurde in seiner heutigen Form 1910 in Betrieb genommen
und gehört heute zu den neun großen Rangierbahnhöfen Deutschlands, die das Rückgrat des im Jahr 2006 aufgenommenen Produktionsprogrammes 200X der damaligen Railion Deutschland AG (heute DB Cargo) bilden. Der Regionalbahnhof für den Personenverkehr liegt an der Ruhrtalbahn und der Bahnstrecke Elberfeld–Dortmund. Er wurde am 9. März 1849 als Bahnhof Herdecke eröffnet. Spätere Namen waren in den 1880er Jahren Herdecke Süd, anschließend Herdecke Vorhalle und seit 1912 Vorhalle, bis der Bahnhof in den 1950er Jahren seinen heutigen Namen erhielt...
...Der Personenbahnhof Hagen-Vorhalle bestand ursprünglich aus zwei Mittelbahnsteigen, von denen heute einer mit zwei Gleisen übrig ist. Er ist ein Durchgangsbahnhof und gehört der Bahnhofskategorie 5 an. Das Empfangsgebäude ist in die Rückbauplanung der DB Station&Service AG aufgenommen worden und soll ab 2019 abgerissen werden...
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wikipedia.org/Bahnhof-Hagen-Vorhalle
...Fortsetzung folgt...