Ruhr-Viadukt / Eisenbahnviadukt, Witten (Ruhr)...03.2016...
Der Ruhr-Viadukt in Witten überspannt als Eisenbahn-Brücke die Ruhr in Nordrhein-Westfalen, Deutschland.
Als ein „Viadukt wie aus dem Bilderbuch“ bezeichnet die Route der Industriekultur das Bauwerk. Die mit Natursteinen verkleidete Betonbogenbrücke überspannt auf einer Länge von 716 Metern mit 20 Bögen das Ruhrtal.
Die Strecke verläuft über den Viadukt in einem Rechtsbogen mit einem
Radius von minimal 500 Metern. Bei einer Breite von 8,2 Metern bedeckt
das Bauwerk eine Fläche von 5.877 Quadratmetern. Der Bau des Viaduktes
begann 1913 zeitgleich mit dem Bau der Eisenbahnstrecke von Witten nach Schwelm und konnte 1916 abgeschlossen werden. Durch den Ersten Weltkrieg und die anschließende Ruhrbesetzung verzögerte sich der weitere Streckenbau. Am 4. Oktober 1926 wurde zunächst der Abschnitt Witten Hbf – Wengern Ost eröffnet. Zunächst diente der Viadukt nur als Trasse für den Güterverkehr; ab 1934 überquerten ihn auch Personenzüge auf der endgültig fertiggestellten Bahnstrecke nach Schwelm, für die er ursprünglich gebaut wurde...
...Die Brücke stieß vor ihrer Erbauung auf breiten Widerstand in der
Bevölkerung, die sie als Landschaftsverschandelung ablehnte. Der Protest
konnte die Brücke zwar nicht verhindern, erreichte aber, dass das
Bauwerk mit Natursteinen verkleidet wurde. Die kurz vor Ende des Zweiten Weltkriegs
drohende Sprengung wurde durch eingreifende Eisenbahner verhindert.
Heute wird der Viadukt nur noch von Güterzügen zwischen Witten und Hagen befahren...
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de.wikipedia.org/Ruhr-Viadukt
...Fortsetzung folgt...
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