Alte Güterabfertigungshalle, Gelsenkirchen-Bismarck...04.2016...
Im Jahre 1868 wurde die Gesellschaft Steinkohlenbergwerke Graf Bismarck gegründet. Durch die sumpfige Umgebung in der Emscher-Region entschied sich die Zechengesellschaft zum Bau einer schmalspurigen Pferdebahn. Über diese Pferdebahn, die 1869 in Betrieb ging, wurde die Kohle zum Bahnhof Schalke der Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft transportiert.
Da das Umladen der Kohle sehr mühselig und kostenintensiv war,
entschloss sich die Gesellschaft die Strecke regelspurig auszubauen, und
ging 1873 in Betrieb...
...Die Eisenbahndirektion entschied 1912
den Bahnhof zu erweitern. Auch die Anschlussbahn der Zeche Graf
Bismarck wurde durch das Abteufen weiterer Schächte bis nach
Gelsenkirchen–Erle geführt. Später führte die Anschlussbahn dann bis nach Resse.
Durch die umliegenden Zechen Hugo, Unser Fritz und Graf Bismarck wurde Bismarck zu einem großen Rangierbahnhof. Der Inselbahnhof musste weichen und 1928 wurde das neue Empfangsgebäude in Betrieb genommen. Eine neue Güterabfertigung kam 1933 dazu...
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www.gelsenkirchener-geschichten.de
...Fortsetzung folgt...
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