Dienstag, 28. Juli 2015

Ringlokschuppen / Betriebswerkreste Oberhausen...07.2015...II.

Ringlokschuppen / Betriebswerkreste Oberhausen...07.2015...II.

 

 

 ...Fortsetzung der aktuellen Bilderserie 07.2015...

 




















...Fortsetzung folgt...


Neuer Woolrec-Skandal...im Zusammenhang mit den Ziegelwerken Hüning, Lücking und Wienerberger...07.2017

Schachtanlage Osterfeld IV / Konversion / MEDIDOM Oberhausen...07.2015...

Schachtanlage Osterfeld IV / Konversion / MEDIDOM Oberhausen...07.2015...






...fast erkennt man das Gelände nach Jahren des Dornröschenschlafs nicht mehr wieder...


MEDIDOM Oberhausen

Die Stadt Oberhausen hat in Zusammenarbeit mit der KLG Projektentwicklungs GmbH und dem Oberhausener Architekturbüro Hausmann sowie in enger Absprache mit der unteren Denkmalbehörde und unter Einbeziehung der Epoche des die Region prägenden Bergbaus einen besonderen Ort im Herzen des Reviers geschaffen. Hier werden sich Jung und Alt, Natur und Stadt, Altes und Neues sowie Wohnen und Arbeiten verbinden und wie selbstverständlich zu Hause sein.

Eine alte Welt erwacht zu neuem Leben. Auf der ehemaligen Schachtanlage Osterfeld IV entsteht durch unsere Neukonzeption eine Wohn- und Arbeitswelt inmitten der historischen und restaurierten Gebäude wie Förderturm und Waschkaue sowie einer ca. 7.800 qm großen öffentlichen Grünanlage...

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www.klg-projekt.de 


















...Ende... 



Montag, 27. Juli 2015

Ringlokschuppen / Betriebswerkreste Oberhausen...07.2015...

Ringlokschuppen / Betriebswerkreste Oberhausen...07.2015...






...nach mehreren Jahren war ich mal wieder vor Ort in Oberhausen am HBF-Ringlokschuppen...an den Betriebswerkresten...und mußte feststellen, dass ein Großteil der Altgebäude zwischenzeitlich abgebrochen worden ist.

Immerhin...der Ringlokschuppen als zentrales Gebäude steht noch...noch. 

Denn der Zustand verschlechtert sich rapide und immer weiter...


























...Fortsetzung folgt...



Sonntag, 26. Juli 2015

Schachtgerüste/Fördertürme...vom filigranen (Stahl)Fördergerüst zum Beton- und Stahlfachwerkturm...

Schachtgerüste/Fördertürme...vom  filigranen (Stahl)Fördergerüst zum Beton- und Stahlfachwerkturm...






Walter Buschmann
Fördertürme

Schon im 19. Jahrhundert realisierte man die eigentlich naheliegende Idee, die Fördermaschine direkt über dem Schacht anzuordnen. In diesem Fall wird die Fördermaschine, die im Kopf eines Schachthauses oder Turmes angeordnet ist, zur Turmfördermaschine, während bei den bisher beschriebenen Fördersystemen die Fördermaschine auf ebener Flur angeordnet war und somit auch Flurfördermaschine genannt wird. Der Förderturm ist per definitionem stets verbunden mit einer Turmfördermaschine, so dass Malakowtürme nicht zu dieser Gattung des Bergbaus gehören.






Fördertürme hatte es für Schächte mit geringen Teufen im Braunkohlebergbau schon lange, spätestens seit 1860, gegeben. Bei größeren Teufen war dieses Fördersystem wegen der hohen Gewichte der Trommelfördermaschinen und der Erschütterungen, die bei Dampfbetrieb die Fördermaschine an den Schachtturm weitergab, nicht geeignet. Dies änderte sich erst durch Erfindung der Koepe -Treibscheibe 1877 und die erfolgreiche Einführung der Elektrofördermaschine zur Jahrhundertwende. Carl Friedrich Koepe hatte seine revolutionierende Erfindung der Treibscheibe 1876 ursprünglich für den Kopf eines Malakowturmes, den Schacht 2 der Zeche Hannover in Bochum, vorgesehen. Sein Vorschlag wurde jedoch erst 1888 - also nach langem Zögern - durch Umbau des Schachtturmes der Zeche Hannover 2 ausgeführt (in diesem Fall wurde der Malakowturm ein Förderturm!). Zu groß erschienen noch die Probleme(Erschütterungen, Reparatur), die eine Dampfmaschine oben im Turmkopf verursachen könnte. Hannover 2 blieb lange ein Einzelbeispiel. 




Erst die Elektrofördermaschine brachte die Turmförderung wieder auf die Tagesordnung der Bergbaugeschichte... 

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www.rheinische-industriekultur.de/Bergbau/foerdertuerme 



...sehr interessanter Artikel und unbedingt lesenswert... 



Güterbahnhof Schwerte...Abbruch Stellwerk SG und weitere Bahngebäude...07.2015...FARBE...

Güterbahnhof Schwerte...
Abbruch Stellwerk SG und weitere Bahngebäude...Stückguthalle (EX-Fruchtbörse)...07.2015...FARBE...






...abschließend/ergänzend zur Beitragsserie über die Veränderungen am und um den  Güterbahnhof in Schwerte noch ein paar Aufnahmen in Farbe...nicht immer ist alles in der Welt nur Schwarz und/oder Weiss...




































...Ende...