Alter Wasserturm...
Betriebswerk Chemnitz...04.2024...
Wasserturm mit Kugelbehälter der Bauart Klönne des ehem. Bahnbetriebswerkes Chemnitz-Glösa.
Einer der ersten Vertreter dieser Bauart in Deutschland, in seiner Ausführung mit massiv ummanteltem Standgerüst aus Stahlfachwerk. Zwischen dem Chemnitzer Hauptbahnhof und dem Rangier- und Güterbahnhof Chemnitz-Hilbersdorf wurde 1906 ein Außenbahnhof mit Ringlokschuppen und Wagenwerkstatt eingerichtet. Für die notwendige Wasserversorgung der Dampflokomotiven errichtete man einen Wasserturm mit seinerzeit innovativer Behälterform. Zum Einsatz kam erstmals ein 400 m³ fassender, kugelförmiger Wasserbehälter der Dortmunder Firma August Klönne, bei dem auf eine separate Dachkonstruktion verzichtet werden konnte.
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Der stählerne Kugelbehälter sitzt auf einem konischen, zwölfeckigen Stahlfachwerkgerüst auf, das mit einer dünnen Ziegelschale verblendet ist und so den Anschein eines Massivbaus erweckt. Am Übergang zwischen Turmfuß und Wasserbehälter sorgt ein mit schmalen Fenstern versehener Kegelmantel für die
statische Versteifung der Konstruktion.
statische Versteifung der Konstruktion.
Der Kugelbehälter wird von einer Entlüftungshaube mit Spitze und Wetterfahne abgeschlossen, für Revisionsarbeiten ist auf Äquatorhöhe eine umlaufende, von Stahlkonsolen getragene, Galerie angebracht. Kontrastierend ist der 7,5 Meter hohe Turmfuß gestaltet: Portal- sowie Fensterrahmungen und die Gesimse am Sockel und unterhalb des Stahlbehälters sind aus gelbem Sandstein gearbeitet und heben sich gut vom Rot des vertikal mit Lisenen gegliederten Baukörpers ab.
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Als erster Wasserturm mit kugelförmigem Behälter der Bauart Klönne, der in zeitgenössischer Fachliteratur Erwähnung fand, kommt dem Chemnitzer Wasserturm eine überregionale technikgeschichtliche und baugeschichtliche Bedeutung zu. Er ist zudem ein bedeutendes Zeugnis der eisenbahngeschichtlichen Entwicklung in Chemnitz zu Beginn des 20. Jahrhunderts.
(Text: danielzW6827MS /Chemnitz)
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