Bahnhof / Güterbahnhof
Gelsenkirchen - Wattenscheid...03.2026...
Der Heimatbund Gelsenkirchen e.V. hat kürzlich die Unterschutzstellung
des historischen Personenbahnhofgebäudes Gelsenkirchen-Wattenscheid
als Denkmal beantragt. Das Gebäude wurde etwa 1867
errichtet und bis mindestens 1974 auf verschiedenste Weise genutzt.
Nach Auskünften der Verwaltung in der Bezirksvertretung
Süd soll das Gebäude niedergelegt werden.
(01.08.2021)
Die Historie des Bahnhofs „Gelsenkirchen-Wattenscheid“, genau an der heutigen Grenze der beiden Ortschaften,
reflektiert deren wechselvolle Geschichte.
Eröffnet wurde der Bahnhof als „Personen- und Güterbahnstation Wattenscheid“ am 15. Dezember 1867 für den Güterverkehr
und zwei Wochen später, am 1. Januar 1868, für den Personenverkehr.
Der letzte Personenzug fuhr am 29.05.1960, obwohl das
Empfangsgebäude noch bis mindestens 1974
auf verschiedenste Weise genutzt wurde.
Nach Durchsicht der städtischen Adressbücher konnten wir
eine gastronomische Nutzung bis mindestens 1961 nachweisen,
bis mindestens 1974 eine Wohnnutzung durch
Bahnangestellte.
Bahnhof als „Personen- und Güterbahnstation Wattenscheid“ am 15. Dezember 1867 für den Güterverkehr
und zwei Wochen später, am 1. Januar 1868, für den Personenverkehr.
...Der letzte Personenzug fuhr am 29.05.1960, obwohl das
Empfangsgebäude noch bis mindestens 1974
auf verschiedenste Weise genutzt wurde.
Nach Durchsicht der städtischen Adressbücher konnten wir
eine gastronomische Nutzung bis mindestens 1961 nachweisen,
bis mindestens 1974 eine Wohnnutzung durch
Bahnangestellte.
Bis der Personenverkehr 1965 endgültig eingestellt wurde, fuhr noch ein Zug werktags von Langendreer bis Essen Hbf.
Gelsenkirchen-Wattenscheid wurde ohne Halt durchfahren, einen Gegenzug gab es nicht mehr.
Die Güterstrecke wurde zwischen Essen-Kray Nord und Gelsenkirchen-Wattenscheid am 25.09.2004
und zwischen Gelsenkirchen-Wattenscheid und Bochum-Präsident im Jahr 2010 stillgelegt. Seitdem findet hier kein Bahnverkehr mehr statt.
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...Fortsetzung folgt...
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