Eisenbahnbrücke Hochfeld (Duisburg)...Festungsturm...10.2016...V.
Die Querung des Rheins hat eine wechselvolle Geschichte. Vor dem Bau der
ersten festen Rheinüberquerung war bereits von 1866 bis 1874 das
Eisenbahn-Trajekt Rheinhausen-Hochfeld in Betrieb. Den Bau von
Rheinbrücken ließ das preußische Militär zu der Zeit nur an
Garnisonstädten zu. Duisburg zählte nicht dazu. Als sich diese
Einstellung Ende der 1860-er Jahre änderte, beantragte die Rheinische
Eisenbahn-Gesellschaft den Bau der Brücke, die nach Plänen des
Eisenbahningenieurs Emil Hermann Hartwich gebaut wurde. Für die
Konstruktion stand die „Coblenzer Rheinbrücke“ Modell, die nach Hartwichs Plänen bereits 1864 – Koblenz war Garnisonsstadt – fertig gestellt worden war...
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...Fortsetzung / Abschluss der Bilderserie 10.2016...
...Ende...
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